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共軌噴油器調(diào)整的經(jīng)驗(yàn)和技巧

發(fā)布時(shí)間:2020.02.17
 共軌噴油器調(diào)整的經(jīng)驗(yàn)和技巧
110和120系列噴油器調(diào)整有些不太一樣,原理還是一樣.
小馬力的噴油器更換完閥組件有時(shí)噴油量過(guò)大,有時(shí)過(guò)小,我碰到過(guò)很多人調(diào)整這個(gè)調(diào)的不明白,有時(shí)油量太大調(diào)不下來(lái),有時(shí)太小又調(diào)不大。
我把這些墊片叫做1號(hào)2號(hào)3號(hào)4號(hào)墊片 ,以大的墊片叫成1號(hào),如何以次類推。1234號(hào)。力噴油器里面總共幾個(gè)墊片那是4個(gè),如果這樣說(shuō)下去可能會(huì)很多,如果不嫌煩的可以看看, 334的閥冒對(duì)于間隙來(lái)說(shuō)很關(guān)鍵,正?刂圃4個(gè)絲左右,這是新閥冒的要求。間隙控制好以后如果油量不正常的話,大了或者小了?梢哉{(diào)試1號(hào)墊片,大的墊片這個(gè)厚度-般是1。12到1.10左右, -般加厚的很少,都是減薄,不要?jiǎng)与姶砰y彈簧上面那個(gè)4號(hào)墊片和油嘴彈簧下面那個(gè)3號(hào)墊片。如果你對(duì)調(diào)整間隙很有經(jīng)驗(yàn),你什么墊片都不需要?jiǎng)印0验g隙控制好了,數(shù)據(jù)就很正常。如果油量太小,把1號(hào)墊片減薄到1.06左右就可以了,記住減薄到一定時(shí)候,電磁閥就不會(huì)響應(yīng), -滴油都不會(huì)出的, -定不要減薄太多。我想論壇里肯定有很多碰到過(guò)這樣的事,減薄到不出油的時(shí)候,還在減薄,總以為是減薄了油量變大,加厚了變小。越減越?jīng)]油那就不知道怎么調(diào)了。如果用不正常的閥冒比如說(shuō)(在修復(fù)的閥冒),很多人不敢用都說(shuō)很難調(diào),博世原裝閥組件大多數(shù)裝上都不需要怎么調(diào)的,裝上就能用的,但是需要調(diào)時(shí)很多人調(diào)幾下調(diào)不出來(lái)就很煩。我來(lái)詳細(xì)的說(shuō)下修復(fù)閥冒的調(diào)整方法,用修復(fù)的閥冒關(guān)鍵的還是我說(shuō)的間隙,首先把厚度1.25到1.27的2號(hào)墊片(我把厚度都說(shuō)出來(lái)了, 大家應(yīng)該知道我說(shuō)的1號(hào)2號(hào)墊片都是那個(gè)墊片了吧)減薄到1.23.1.24左右。裝上回油很正常,就是主噴
油量太小,大家都知道主噴太小,各個(gè)工況的油量都小,這個(gè)時(shí)候把厚度1.10的1號(hào)墊片減薄
到1.03這個(gè)尺寸就完全可以了,還是那句話。別動(dòng)其他的,這是小馬力的不是大馬力的。只動(dòng)
這一個(gè)就OK了。如果你的設(shè)備是承重傳感器的,怠速就不建議你看了,這個(gè)就不細(xì)說(shuō)了。如果預(yù)噴,中速,主噴都正常就可以裝車了在來(lái)說(shuō)下120系列0445120059的大家都知道維修059配的閥組件型號(hào)是130的。其實(shí)130只能算是059替代品, 130是配0445120123噴油器的,為什么這樣說(shuō)。如果不經(jīng)常維修059的,維修過(guò)059的都知道, 059的噴油器換過(guò)130的閥組件裝上電磁閥脈沖間隙很小,就是響應(yīng)不是太大,這個(gè)狀態(tài)肯定不出油的,這樣的情況肯定不少人碰到過(guò)吧,其實(shí)說(shuō)白了就是間隙問(wèn)題, 130的閥冒是2307 , 059.的應(yīng)該是2305.搞起來(lái)很簡(jiǎn)單,只需要把厚度0.99的八角墊片加厚到1.02就可以了。哈哈沒(méi)搞 過(guò)的肯定以為進(jìn)的閥組件是假的了, 059的數(shù)據(jù)不是太大,油量和小馬力的差不多。如果130
的裝到123噴油器上就正常了,只需要簡(jiǎn)單調(diào)調(diào)就OK了。再說(shuō)下120大馬力噴油器的調(diào)整方法, 120大馬力的噴油器更換完閥組件噴油量都偏大。如果怠速正常,預(yù)噴偏大,主噴偏大。這個(gè)就很好調(diào)整,把電磁閥彈簧上面的那個(gè)小墊片加厚就可以了,維修大馬力預(yù)噴和主噴一定要仔細(xì),這兩個(gè)是緊緊聯(lián)在一起的,這兩項(xiàng)調(diào)整-致,其他數(shù)據(jù)都可以正常,這樣裝到車上效果才能佳。如果碰到預(yù)噴偏小,主噴偏大,很多人就迷茫不知道怎么調(diào)了。如果碰上這樣的事情,那就是你更換的閥冒的平面厚度和換下來(lái)的舊閥冒平面厚度不一-致了,這個(gè)厚度就要用千分尺來(lái)測(cè)量了, 如果經(jīng)驗(yàn)十足就不需要千分尺了,怎么調(diào)呢,很簡(jiǎn)單。把大墊片就是厚度1.58到1.59的那個(gè)1號(hào)墊片去薄一點(diǎn),比如1.58減薄到.1.57其他什么墊片都不要?jiǎng)印Qb上看看,那時(shí)預(yù)噴也正常了,主噴也正常了,大家都知道這個(gè)大墊片減薄油量變小,加厚油量變大。是這么個(gè)道理,但是單一的調(diào)整油量一定要配合著電磁閥彈簧的墊片和油嘴下面的中間小賽塊來(lái)調(diào),不是說(shuō)大了,你就加減薄,小了你就加厚,調(diào)整的時(shí)候一-定要把預(yù)噴點(diǎn)找好,調(diào)整方法就是,如果你測(cè)試的噴油器主噴大了點(diǎn),你就把預(yù)噴搞晚點(diǎn),預(yù)噴晚了,主噴大了 ,就可以調(diào)整電磁閥彈簧里面那個(gè)小墊片了,大家都知道調(diào)整這個(gè)墊片油量變化明顯,但是你主噴大了,預(yù)噴小了,你在去減薄這個(gè)小墊片,主噴正常了,預(yù)噴呢。。。那不是更小了,調(diào)的前后矛盾了。預(yù)噴太大會(huì)敲缸,那預(yù)噴太晚一樣會(huì)敲缸。主噴了預(yù)噴大了 ,這樣的幾乎很少很少,除非是人為動(dòng)過(guò)的,我碰到過(guò)不少。記住了, -定要有調(diào)整的范圍才能正常去調(diào), -定要配合預(yù)噴去調(diào),如果其他都正常,主噴大了點(diǎn),就把中間賽塊加厚點(diǎn)就行了,千萬(wàn)別加多, -般都是1.15的,加厚到1.20就行
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