油泵的損壞形式
   1、油泵齒輪或葉片折斷。
   其原因是有異物進(jìn)入，疲勞斷裂，裝配時(shí)受傷或材料質(zhì)量差。
   2、泵殼裂紋。
   其原因也是因?yàn)橛挟愇镞M(jìn)入，疲勞斷裂，裝配時(shí)受傷或材料質(zhì)量差。
   3、轉(zhuǎn)子的定位套摩損。
   轉(zhuǎn)子的定位套直接與變矩器殼體連接在一起，如出現(xiàn)滑移，就不能帶動(dòng)轉(zhuǎn)子工作，油泵也就不能工作。其原因一般是使用時(shí)間長(zhǎng)而摩損。
   4、葉片泵回位彈簧折斷或彈性不足。
   其原因是疲勞斷裂，裝配時(shí)受傷或材質(zhì)太差。
   5、油泵傳動(dòng)軸損壞。
   其損壞原因也大多因?yàn)槠�勞斷裂，裝配時(shí)受傷或材質(zhì)太差。
   6、葉片泵葉片發(fā)卡。
   其原因是葉片與轉(zhuǎn)子配合間隙過(guò)小、油質(zhì)過(guò)臟等。
   7、油泵摩損。
   觀察摩損表面是否平整，若不平，則可能是油中有雜質(zhì)造成的；若摩損表面平整，則其原因是自然磨損。
   8、油泵泄漏。
   其原因是密封墊或密封圈破損造成的。