VE泵零件廠家為大家介紹電控VE泵的結構與原理：
    柴油機運行時，由曲軸齒輪帶動分配泵的傳動軸。其前端的滑片式輸油泵將柴油從油箱中抽出，經(jīng)過柴油濾清器和油水分離器，濾掉柴油中的雜質和水份后進入輸油泵，使柴油壓力升高。然后進入分配泵泵體內，再經(jīng)過電磁閥進入柱塞腔。當柱塞向上運動時，壓縮柴油產(chǎn)生高壓，經(jīng)柱塞中的油道和出油孔，分配到泵體上相應汽缸的油道，再經(jīng)過出油閥、高壓油管和噴油器噴入對應的汽缸。泵體內多余的柴油從頂蓋上的溢流閥返回油箱。柴油如此循環(huán)流動既可帶走油路中的氣泡和零件摩擦產(chǎn)生的熱量，又可潤滑各個運動零件。與此同時，泵體內的柴油壓力控制提前器，相應改變噴油提前角。