輸油泵的工作原理
    1、準(zhǔn)備壓油過程：隨著噴油泵凸輪軸的旋轉(zhuǎn)，偏心輪推動滾輪、推桿和活塞向外運動，泵腔I因容積減小而油壓升高，關(guān)閉進油閥，壓開出油閥，柴油便由泵腔I通過出油閥流向泵腔II。
    2、吸油和壓油行程：當(dāng)偏心輪凸起部分轉(zhuǎn)離滾輪時，活塞在彈簧的作用下內(nèi)行，泵室II的油壓增大，出油閥被關(guān)閉，柴油經(jīng)油道流向濾油器。此時，泵腔I容積變大，壓力下降，進油閥3被吸開，柴油變經(jīng)進油口和進油閥流入泵腔I。
    3、 輸油量的自動調(diào)節(jié)：輸油量的多少取決于活塞行程；輸油壓力的大小取決于活塞彈簧的張力。當(dāng)活塞的行程等于偏心輪的偏心距時，輸油量最大。當(dāng)噴油泵需要的油量減少時，泵腔II的油壓將隨之增高，推桿與活塞之間產(chǎn)生了空行程，即活塞的有效行程被減小，輸出的油量即減少。當(dāng)耗油量增大時，有效行程即增加。這樣，實現(xiàn)了輸油量和輸油壓力的自動調(diào)節(jié)。
    4、手泵油：拉動手油泵活塞，吸油、壓油。
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